J’ai un Peugeot 2008 depuis deux ans et j’suis un peu inquiet. Récemment, j’ai commencé à remarquer des petits bruits bizarres sous le capot. On m’a dit que ça pourrait être le moteur ou un truc du système de refroidissement. Ça se passe ou bien j’suis le seul à avoir ce souci? C’est chiant à l’approche quand on a un budget serré pour l’entretien. Vous avez des conseils, par hasard? Certaines pièces, ça coute un bras et j’suis pas sûr que ce soit grave. Vous pensez que je devrais aller chez le garagiste tout de suite? Merci d’avance pour vos avis.
J’ai un ami dans le charmant Le Havre qui roule un Peugeot 2008 depuis des lustres. L’autre jour, il m’a lâché qu’il sent des trucs qui ne vont pas, genre des bruits de ferraille. On se dit que c’est peut-être la vidange qui foire, ou un souci de système de freinage. Moi, perso, j’essaie de rester zen, mais je surveille mon vieux 2008 comme du lait sur le feu ! Le réseau Peugeot là-bas est pas mal, alors ça devrait le faire.
Je viens de Rouen et j’avoue, j’étais un peu inquiet pour mon Peugeot 2008, vu tous les posts ici. Mais bon, après m’être fait pousser le « bouchon », le garage d’à côté a calmé mes ardoises. Il paraît que c’est surtout les freins et la clim qui posent souci. Faut rester vigilant, dis comme ça, mais franchement, j’suis toujours contents avec ma mobylette. Allez, à la prochaine pour partager nos galères !
Je viens d’acheter un Peugeot 2008 il y a quelques mois à Toulouse, et là, je vois passer des discussions à propos d’entretien problématique. J’avoue, je commence à flipper un peu au bout d’un mois, rien de grave encore hein, mais les histoires de moteur et de boîte qu’on entend partout m’intriguent. Chacun sa galère, mais j’espère juste que ça se passera bien avec mon petit SUV.
En roulant dans Paris, mon Peugeot 2008 commençait à douter de ses capacités de pédale douce. Les mécanos m’ont dit qu’il devrait passer prochainement à l’entretien pour éviter les mauvaises surprises. Entre une lumières de moteur qui s’allume sans cesse et un bruit suspect, ce moment va être crucial pour garder la patte dans le bitume. Vivement que ça passe sans encombre !
Dans les rues bondées de Marseille, mon Peugeot 2008 commence à me faire de l’œil. Comme tout bon pilote qui se respecte, je surveille les signes de fatigue : les bruits de gomme et les vibrations au volant. Il faut dire qu’avec le temps, même un bon bébé comme le mien montre des signes d’usure. Entre prochaines révisions et rénovations, j’espère éviter les pépins ! À vous, les marseillais au volant d’un 2008, des astuces pour le garder en forme ?
Alors, j’suis à Marseille et ça fait un bail que j’ai acheté mon Peugeot 2008. J’ai entendu qu’il aurait bientôt des problèmes, mais pour l’instant, mon bestiau tourne comme sur des roulettes. J’suis au courant des soucis de boîte de vitesse, mais mon mécano me rassure. Bref, on verra bien, tant que la bagnole roule, c’est le principal !
J’habite à Limoges, et mon 2008 m’a jamais lâché ! Bon, une fois, j’ai galéré un peu sur le compromis entre avant et arrière, mais depuis comme ça. Le pote d’un ami qui a eu des soucis avec la clim, je pense que c’est plus un manque de boulot de garage qu’autre chose. Dans mon quartier, on voit pleins de 2008, tout roule nickel. On croise les doigts, mais ça marche pour l’instant. Peut-être juste faire gaffe aux histoires de moteur, d’après ce que j’ai lu.
J’habite à Lille et mon 2008 fait ses premiers tours, notamment pour des virées en point de vue Sur le parking près du Vieux Lille, un pote a parlé de son 2008 qui ramait après un entretien. Je me demande… La garantie doit être sacrément couillue. Il paraît même que la boîte de vitesse saute au feu rouge ! C’est toujours pareil, ils entretiennent mal, et la vie dur après, ça fatigue de voir ça…
Vu à Dijon, mon 2008 montre des signes de faiblesse après les entretiens. Les puristes attribuent ça à la qualité dégringolée des pièces. Vous avez des avis similaires ? On dirait qu’il faut se méfier de l’opsi pour rester en sécurité !
À Paris, j’entends déjà des soupirs sur mon 2008, ‹ ça commence à faire belle lurette depuis la dernière révision ›. Des bruits bizarres après l’autoroute, un peu serré dans le budget pour l’entretien. T’as des astuces? Ou c’est le même truc chez toi?
J’habite à Toulouse et mon 2008 a déjà quelques coups de klaxon de problèmes après quelques mois. Des bruits bizarres au niveau de la suspension et de petits soucis d’embrayage. J’ai entendu des potes avec le même modèle qui ont les mêmes pépins. C’est précoce pour un SUV, non ? Sachant que Peugeot n’est pas connu pour sa fiabilité sur le long terme, ça m’inquiète un peu. A-t-on les mêmes galères dans d’autres villes ?
J’ai un 2008 de chez Peugeot ici à Toulouse, et depuis que je l’ai, je l’entretiens régulièrement. Mais j’étais un peu inquiet ces derniers temps en voyant des forums parler de problèmes potentiels. J’ai mon éco-concessionnaire qui suit le coup, mais ces histoires d’usure anticipée des freins, ça me fait réfléchir. On se tient au courant si d’autres ont des astuces ou des expériences à partager pour éviter les mauvaises surprises !
À Valence, j’ai repéré quelques modèles 2008 avec de vieux moteurs, un peu angoissé que ces petits problèmes tournent au vinaigre. Mais franchement, si le reste est clean, ça reste un bon choix. On a tous connu ça, non ?
À Lyon, j’ai un 2008 depuis deux ans, jamais eu de soucis. Mais j’entends des râles de douleur à propos de l’entretien coûteux. Mon copain a galéré avec la sellerie abîmée, ça coûte une blinde ! À vos expériences, ça vaut le coup de lâcher l’os pour réparer ? Ça serait sympa de comparer.
À Saint-Étienne, j’avais des soucis avec mon 2008, les petites révisions qui s’accumulent… J’suis pas ouf des garagistes qui surfacturent les entretiens. Êtes-vous aussi sur le qui-vive ? Peut-être qu’il vaut mieux garder un œil sur les frais. On est prévenus !
À Valence, mon 2008 commence à grogner, surtout après la 75 000 km. J’ai lu que certains rencontrent des problèmes après seulement 30 000 km, c’est dingue ! Est-ce que vous, aussi, voyez des défauts apparaître bientôt ? On aurait dit une Mercedes en débutant, enfin… Chacun a sa fiabilité, ou pas !
À Amiens, on voit déjà du phénomène sur le Peugeot 2008, surtout le bruit suspect. Le mien fait des siennes, faudra être vigilant sur l’entretien, sinon ça devient la galère !
J’habite à Rouen et on m’a dit que mon Peugeot 2008 commence à donner des sueurs froides. Après un an de l’entretien, les onctueuses sorties dans la campagne normande se font en pleine réflexion sur le prochain garage à fréquenter. Certains signes, comme des bruits bizarres, semblent pointer vers des soucis bien réels. On a eu chaud avec la bougie, mais c’est la courroie qui préoccupe maintenant. Vivement que les pépites de conseils se partagent !
J’ai un 2008 à Le Havre depuis 3 ans, et franchement, l’entretien est nickel. Jusqu’à présent, aucun souci majeur. Peut-être juste les classiques vidanges prématurées, mais rien de grave !