j’ai une audi a4 2.0 tdi 140 depuis 5 ans maintenant. franchement, c’est un bon choix pour moi. aucun gros problème jusqu’ici, sauf un petit souci d’embrayage que j’ai réglé. l’entretien est un peu plus cher que chez les autres marques, mais la voiture tient bien la route. ont-ils des soucis connus? mes potes disent que la consommation d’huile peut être un truc à surveiller, mais chez moi, c’est nickel. tu en penses quoi? les miens me suivent bien.
En Belgique, à Bruxelles, j’ai eu une Audi A4 2.0 TDI 140. C’était un bon choix, muscle sans trop de casse. Ça roule dur mais les pannes, vraiment que des contrôles régulières. Once in a blue moon, un souci, mais on prend le pli. La fiabilité reste honnête, surtout avec un entretien soigné. Pas parfait, mais nickel pour un break quotidien sans galère.
J’ai eu une Audi A4 2.0 TDI 140 à Nice, et franchement, c’était plutôt décent niveau fiabilité. Oui, il y a eu quelques galères comme avec n’importe quelle bagnole, mais globalement, rien de catastrophique. Les pannes sont rares et super bon rapport qualité-prix. Pour moi, c’est une auto qui tient la route sans s’énerver. À Nice, tu sens que c’est stable malgré la chaleur.
Depuis Lyon, j’ai testé l’Audi A4 2.0 TDI 140, et franchement, c’est plutôt stylé. J’ai entendu des rumeurs de problèmes, mais pour ma part, aucun souci depuis des mois. La gestion du couple est époustouflante, et le moteur diesel est racé sans jamais me saouler. Bref, on peut compter dessus au quotidien, ça sort du lot en terme de fiabilité, et ça, c’est cool !
Dans Reims, j’ai connu quelqu’un qui a eu une Audi A4 2.0 TDI 140 pendant presque 10 ans. Jamais de soucis majeurs, autant dire que c’était fiable au poil. Évidemment, vaut mieux faire les entretiens à temps, mais franchement, c’est ce que j’attends d’une bagnole. Le moteur peu, elle file et économique, tu mets dedans plein de kilomètres sans flipper. Suffit d’être vigilant sur les petites mises à jour. Qu’en pensez-vous ?
J’ai une Audi A4 2.0 TDI 140 depuis trois ans ici à Grenoble, et franchement, c’est plutôt fiable ! Les trajets quotidiens sans souci, même lorsque je grimpe au col de Porte. Par contre, le fameux truc, c’est l’électronique, faut suivre un peu les mises à jour. Mais rien de bien grave. Globalement, c’est solide, surtout avec une bonne connaissance et un entretien régulier. Qu’en pensez-vous ?
Dans Marseille, j’ai déjà croisé des Audi A4 qui restaient nickel malgré les embouteillages! Le 2.0 TDI 140 semble bien solide selon mes connaissances. Certains disent que c’est fiable à ras-le-bol. Mais bon, vérifie bien ton entretien avant de t’y lancer. On verra si ça tient la route!
J’habite à Grenoble et j’ai eu une Audi A4 2.0 TDI 140 pendant des années. Le coco, c’était un monstre de fiabilité ! Toujours nickel, peu de temps au garage. Un vrai plaisir de conduite et toujours zen même après des milliers de kilomètres. Brasé à haute note en terme de qualité et de reliabilité. Le souci, c’est qu’on en devient un peu accro et ça pleure un peu quand il faut remplacer… mais franchement, c’est du bien construit.
À Amiens, j’ai eu une A4 2.0 TDI. Super fiabilité pour un break ! Rien à dire, sauf que le garage local a toujours du pain sur la planche. Bref, un achat que je ne regrette pas. Qu’en est-il de vous ?
J’ai une Audi A4 2.0 TDI 140 à Valence depuis 4 ans, jamais de soucis. Un bon plateau de fiabilité. Entre potes, on dit que c’est la bagnole tranquille. Tu m’as étonné avec aucun pépin !
Dans Aix-en-Provence, mon pote a eu une Audi A4 2.0 TDI 140 pendant des années, jamais de soucis. À mon avis, c’est une auto fiable, sauf peut-être que la conso est un peu limite en ville. Mais c’est l’essence même d’une Audi, précise et assez solide.
À Lyon, j’ai croisé pas mal d’Audi A4 2.0 TDI. Franchement, les retours sur leur fiabilité sont plutôt bons, surtout avec un bon entretien. Après deux ans, pas un seul tracas méchanique ! C’est vraiment un choix solide, non ? Dis-moi ce que tu en penses !
J’ai eu une Audi A4 2.0 TDI 140 à Le Mans il y a quelques années. C’était un vrai bolide, d’ailleurs ! C’était fluide sur les petites routes du circuit et super fiable, jamais de bobo jusqu’à aujourd’hui. Mon pote s’en est acheté une récemment et il fait le même constat : moteur souverain et peu de souci. De ce que j’ai entendu, Audi gère bien la fiabilité sur ce modèle. Hier soir, j’étais à un apéro et ils en parlaient tous très bien, surtout pour le rapport qualité-prix. À confirmer sur la durée, mais pour l’instant… tout va bien !
À Bruxelles, j’ai roulé en Audi A4 2.0 TDI pendant 5 ans sans trop de soucis, les normes européennes aidant. On sait que c’est plutôt fiable, mais j’ai vu quelques freins qui claquaient. Globalement, ça dépanne bien, sauf si les magouilles habituelles au garage. Très prudent côté entretien, hein !
À Montpellier, toujours fiabilo, j’ai 150k km sans soucis avec mon 2.0 TDI 140. La bagnole tient bon même en conduite everyday-swiss. Vraiment satisfait !
En m’habillant à Toulouse avec une Audi A4 2.0 TDI 140, j’ai été bluffé par la fiabilité, même après 150k km. Mes copains me disent que c’est du solide, malgré la consommation en diesel en général. Elle roule super bien et les pannes ont été rares. Un VTEC diésel, facile à entretenir aussi, un vrai clin d’œil à l’efficacité allemande! Vivement recommandée si tu cherches quelque chose de robuste.
Moi, à Aix-en-Provence, j’ai la Audi A4 2.0 TDI 140 depuis trois ans, et franchement, je suis impressionné par sa fiabilité. On roule sans souci, même sur les routes rocailleuses du Lubéron. La caisse est solide, et l’équipe Audi m’a toujours bien aidé à Aix. C’est vrai que pas mal de gens ici se plaignent des soucis mécaniques cinq ans après, mais pour moi, ma bagnole, elle roule dur. On verra pour la longue durée, mais jusqu’à maintenant, c’est du costaud !
J’étais en Perpignan l’autre jour, et j’ai croisé une Audi A4 2.0 TDI 140 qui en avait vu d’autres ! Vieille de plus de 150 000 km, elle tournait comme une horloge. Les habituels soucis d’embrayage ou de turbo ont été zappés, semble-t-il. C’est sûr, ce modèle a une réputation pour être solide, mais comme pour tout, ça dépend aussi de la maintenance. M’enfin, j’ai été surpris par sa solidité malgré son âge avancé. Y’a du ménage à faire pour qu’elle tienne encore longtemps, mais elle a du potentiel !
En Toulon, j’ai vu pas mal d’Audi A4 2.0 TDI 140, et franchement, ces bagnoles tiennent la route. Jamais de soucis majeurs pour moi ! Avec un entretien régulier, c’est un régal de conduire. Bien sûr, des bricoles de temps en temps, mais rien de grave. À mon avis, si on prend soin d’elle, c’est un délire sans faute.
À Limoges, j’ai eu une A4 2.0 TDI 140 pendant 5 ans. Franchement, fiabilité au top ! Un ennui rare, même scotté au gel. D’après moi, c’est un choix sans prise de tête. Un sans faute pour les trajets routiers quotidiens !