Mazda3 2008 un peu casse-tête parfois. Mon pote en a un, et il a eu des soucis avec la soupape EGR. A t-il l’air d’être un truc que tu dois checker régulièrement? Il dit aussi qu’il y a souvent des problèmes avec les injecteurs. Ça fait consommer plus de carburant, c’est pas cool. Tu sais si des trucs comme ça arrivent souvent? Quelqu’un d’autre a eu des galères avec la direction? Mon pote a aussi remarqué que les pneus s’usent vite, tu le sais pourquoi? Bref, ça semble un bon petit coupé, mais faut être vigilant. Si t’as des astuces pour éviter ces galères, je suis preneur.
J’ai eu un Mazda3 2008 à La Rochelle, et franchement, c’était une galère sans nom. Les problèmes de suspension et d’ECU étaient énormes ! Faut vraiment faire gaffe si t’achètes un d’occasion, ou alors tu risques d’être en prise avec des réparations à n’en plus finir. C’était super cher à l’époque !
J’ai eu la chance de rouler avec une Mazda3 2008 près d’Amiens, et honnêtement, c’était pas mal. Par contre, j’ai été un peu échaudé par les soucis de clim et d’électronique, que j’ai entendu beaucoup autour de moi. Ça casse le rythme quand tu es en plein run et que ça déconne soudain. Mais si t’as pas de problèmes avec, c’est un vrai bon moyen de t’en sortir à pas cher. À éviter ou pas ? Plus je me dis, chez moi ça pouvait pas être pire !
Je roule avec une Mazzy3 2008 d’Angers depuis 3 ans. Certes, y a des broutille avec la direction et le pédalier. Mais franchement, elle tient la route malgré çà. Mon pote a eu la mêle et n’a pas voulu la changer. Honnêtement, elle vaut son pesant d’or, surtout si t’as pas à vendre un rein pour les réparations !
J’ai eu une Mazda3 2008 à Amiens pendant un moment. Au début c’était cool, mais vite j’ai rencontré quelques problèmes récurrents : le joint de culasse qui suinte souvent et la boîte à gants qui lâche régulièrement. Après avoir fouillé un peu, j’ai appris que c’est assez commun chez ces modèles. Du coup, si tu cherches une 3, fonce plutôt avec un modèle révisé de bonne réputation, sinon tu risques de galérer avec des dégos à réparer. Juste dit, on vit pas ses heures perdues en atelier !
J’ai eu une Mazda3 2008 à Le Havre, et franchement, c’était une véritable aventure. Le moteur, souvent capricieux, m’a causé quelques surprises. Les problèmes électriques étaient courants, surtout avec l’autoradio et les vitres électriques. On me disait que c’était à éviter, mais après quelques réparations, ça allait. Une fiabilité discutable, mais reste un bon petit coupé avec une ligne sympa, si t’embêtes pas trop les détails !
À Lyon, j’ai croisé pas mal de Mazda3 2008 avec des soucis de direction et d’électronique. C’est triste, mais mieux vaut les éviter pour ne pas se retrouver à la casse tout le temps. Si t’en cherches une, vérifie bien les points faibles !
J’avais une Mazda3 de 2008 à Paris et j’ai chopé quelques pépins typiques ! Déjà, la direction assistée pouvait pas mal vibrer, surtout au feu rouge, mais rien de grave. Pareil, fais gaffe aux bruits de sifflement venant des freins à haute vitesse. J’en entends parler souvent dans ma copine garagiste. Sinon, c’est super voiture pour le quotidien !
J’ai eu une Mazda3 2008 à Lille, et franchement, c’était un véhicule sympa au début. Mais après quelques mois, des pbs avec la boîte de vitesses et une consommation de carburant déjantée ont commencé à faire leur show. Pratique, mais ça demande à être pris en compte!
J’ai eu une Mazda3 2008 à Le Mans et franchement, faut faire gaffe aux soucis courants, surtout au niveau du moteur et de la peinture qui raye facile. Malgré ça, une bonne voiture pour la route si t’es au clair avec les trucs à vérifier régulièrement. Perso, j’ai dû changer l’embrayage une fois.
J’ai eu une Mazda3 2008 à Lyon, et franchement, certains pbs sont récurrents. La consommation de liquide de refroidissement et les capteurs peuvent faire tourner la tête ! Pas à conseiller sans vérifier. Qu’en pensez-vous, d’autres courent les mêmes risques ?
J’ai vécu au quotidien avec une Mazda3 2008 à Valence et franchement, elle a quelques défauts. La clim chiale souvent et les bruits de transit sont criards. Mais style et tenue de route, ça compense. Évite de prendre une boîte automatique, puisque ça passe vite par le garage. Bref, chose à peser avec sérieux avant d’acheter!
J’ai eu une MX-5 à Toulon pendant des années, mais ma femme avait la Mazda3 2008. Elle avait des soucis, surtout avec le turbo qui criait des aigus après quelques années. On a dû dépenser une belle petite somme pour la réparer. Bref, je te conseillerais de faire gaffe aux pannes connues, surtout avec le turbo et le système de climatisation parfois capricieux. Mais sinon, c’est une voiture sympa pour la route, juste de bon sens et vigilance !
À Lyon, plein de pbs avec la Mazda3 2008, surtout la clim. Ça capte le klaxon s’il pleut! Je te conseille de checker avant d’acheter. Surement mieux de prendre un modèle plus récent. J’ai presque grillé un œil vérifiant l’électronique!
J’ai eu une Mazda3 2008 ici à Limoges, et je vais te dire, ça avait ses jours. Le coup de dadameuse, c’est surtout l’électronique qui lâchait, surtout les capteurs. Et puis le moteur, c’est cool, mais faut être à l’écoute si tu sens des sursauts. Franchement, pour le coup d’oeil, reste attention sur les soucis électriques, c’est crucial pour garder le rythme.
J’ai eu la Mazda3 en 2008 à Strasbourg et franchement, c’est ben usant. Les fiabilités sont une honte : changements de système d’échappement et survirent constants. J’ai l’impression qu’ils ont économisé sur la qualité. Attention si tu cherches à acheter, surtout vérifie le moteur et le passage à l’auto-stop, y en a marre de tomber sur des pannes à chaque virage ! En tout cas, bon choix si t’as pas peur de te retrouver en rade souvent… 
À Angers, j’ai vu un pote avec sa Mazda3 2008 avec un bruit bizarre au ralenti, genre vilain cliquetis. D’après certains, c’est un truc fréquent avec ces autos. Les soucis de climatisation, ça paraîtrait qu’ils sont aussi assez courants. Faudrait peut-être éviter, surtout avec le VUs (véhicules d’occasion), non ? C’est toujours mieux de bien fondre le projet avant d’acheter ! Restons vigilants et optimistes, ça reste une voiture cool avec son look et sa conduite sympathique.
Portant Cannes pour la première fois ma Mazda3 2008, je suis tombé sur un problème pas banal : la clim’ ne marchait plus au bout d’un mois. J’ai lâché un gros « ouais » en réfléchissant à investir dans une autre caisse. Beaucoup ici semblent avoir eu des pépins avec la boîte ou le moteur. À éviter, je dirais, à moins d’avoir un bon deal de garage. Qu’en pensent les autres ?