Opel Insignia : Quel moteur choisir pour le meilleur feeling?

À Cannes, j’ai opté pour le 2.0 CDTI de l’Insignia. La puissance et l’économie de carburant sont incroyables pour les embouteillages touristiques. C’est vraiment un combo gagnant pour une conduite fluide et sportive.

À Paris, j’ai eu l’occasion de tester plusieurs modèles Opel Insignia et franchement, le 2.0 CDTI avec le modèle Sport Line, c’était le feu ! On sent une parfaite alchimie entre puissance et économie. Ça glisse sur les petites routes de la banlieue, beaucoup plus doux que le essence 1.6. Les reprises étaient top sans taper dans le porte-monnaie, mais s’il faut un truc sportif, y’a pas mieux donc, perso, je reste sur mon diesel. Rapport kilométrique au top !