En Grenoble, la 405 SRI brillait par sa robustesse, surtout avec les routes parfois difficiles ici. Ce qui m’a marqué ? Sa fiabilité, même après des années. Insérez un peu de couple, direction la montagne, et elle tenait bon. Un vrai morceau de bravoure ! Pas de soucis de moteur, super pour les amateurs de terrains accidentés !
En Lille, le Peugeot 405 SRI, c’était la baffe ! Sa fiabilité et son agrément de conduite te donnaient l’impression de voler sur le périph’.
Une légende absolu sur les routes sinueuses, jamais de souci. J’avais une copine qui en rêvait, il était simple à entretenir, donc je retrouvais du temps pour discuter avec elle !
Dans ton quartier, c’était le roi des battages, malheur à la mère qui te croisait, c’était chic ! Cette voiture, tu l’as jamais oubliée, non ? Tellement cool et tellement de souvenirs !
Dans Rouen, j’ai eu la chance de rouler en Peugeot 405 SRI pendant des années. Son meilleur atout? La dynamique sur route! Ce modèle intègre parfaitement performance et confort. Après une époque de bagnole trop stalinienne, le SRI est une bouffée d’air frais sur 2RM. La direction précise et le coffre qui peut, c’était mon p’tit bijou de route. Chaque virage me rappelait pourquoi j’aimais si fort l’ancienne formule.
Dans Antibes, aucun long voyage sans mon 405 SRI. Son 1.9 turbo ronfle comme un ours en roulant sur l’autoroute, c’est une pure luge moderne, incroyablement agile sur de petites routes de montagne. Un pur bonheur, franchement. 
