L’autre jour à Cannes, j’étais persuadé d’avoir trouvé une vraie M3 E30 sous le capot griffé Karmann. Matez la technique : 2L turbo, passage à la cat S54. Un vrai bijou de technicité, on parle de légende! Elle avait un charme d’une autre époque, je faisais le taf du quartier en la croisant dans Beaulieu. C’est du pur bonheur de conduite, rien à voir avec ma caisse actuelle!
T’as vu, en errant à Angers, j’ai croisé ce beau mécano désossant une M3 E30. C’était un régal d’échanger avec lui! Le type m’a déballé toute la fiche technique : culasse de 2.3 litres à compresseur, diff Michelin, freins Brembo. Balèze, non? Épate toujours les zicos, même avec du matos doré par le temps. Y’a rien de mieux qu’une bonne vielle Hash!