bon, parlons du BMW 730 CSL de 1973. c’est un vrai bijou mec, ou pas? j’ai eu la chance de rouler dans un avec un ami l’année dernière. franchement, c’était époustouflant. motorisation qui déménage, du confort pour une voiture de cette époque, et un design qui reste frais. ça a bien vieilli, tu crois?
j’ai un doute sur l’entretien. ça coûte cher ou pas tant que ça? surtout lorsqu’on compare avec les voitures modernes. et le bruit du moteur, c’était comme un concert live, pas mal. tu connais quelqu’un qui en a un? comment c’est leur expérience? en tout cas, c’est un must pour les collectors, n’est-ce pas? ce qui me marque, c’est l’odeur de l’essence, on dirait un retour dans le passé. vrai ou pas vrai?
À Saint-Paul, quand j’ai vu une BMW 1973 3.0 CSL, c’était le rêve ! Toujours en rêvait de rider dans un truc pareil. Un vrai bijou absolument. La ligne, le moteur V8, un tableau de chasse pour les passionnés. Verdict : c’est la Rolls des breaks routiers !
Je me souviens d’avoir vu ce BMW 1973 3.0 CSL à Dijon, dans un garage de collectionneurs. C’était époustouflant, vraiment le clou du spectacle ! Avec ses lignes élégantes et son V12 qui rugit, il incarne la quintessence des voitures classiques. Un bijou de l’histoire automobile. À voir c’est craquer!
Je me souviens de la première fois où j’ai vu une 3.0 CSL à Lyon, au petit matin sur les quais. Ce bijou mécanique était juste incroyable, avec son look racé façon coupé jet et son bruit de gros moteur V8, c’était la totale! C’était franchement impressionnant, on se sentait immédiatement branché dans les années 70 à son volant. Il m’a toujours semblé un mix parfait entre style et puissance brute, une vraie légende sur roues!
Je me souviens d’avoir déambulé à Paris avec un pote et de tomber sur cette BMW 3.0 CSL au coin de la rue. C’était dingue, elle tirait la bourre avec les voitures de collection, un vrai bijou de puissance et de performance. C’était un besoin de street creds, un bolide qui défendait son trône sans se casser la gueule, c’est sûr. Vive la légende !
Encore à Paris, j’ai croisé une BMW 1973 3.0 CSL dans une ruelle. Vraiment un bijou vintage ! Elle avait un charme fou, le bruit du moteur et l’élégance de l’époque. Un clin d’œil au passé, on ne voit plus ça !
Dans Amiens, j’ai toujours été fasciné par les lignes épurées de la BMW 1973 3.0 CSL, vu au garage de mon pote. C’est un bijou mécanique, un pur délice pour les yeux ! Avec son design agressif et son moteur tonique, elle résonne avec l’âme des vrais passionnés. C’est le genre de pièce rare qu’on apprécie dans le silence d’une soirée podcast entre potes.
J’ai découvert le BMW 1973 3.0 CSL lors d’un salon au centre-ville de Marseille. C’est un vrai délice, man! Ciblé par les puristes, ce bijou combote style et performance vintage. Avec sa ligne fluide et son cœur puissant, il capte l’essence de la haute époque de la course. Une perle pour les vrais amateurs! Vraiment, ce serait super de croiser cette beauté dans nos rues marseillaises!
Ah, le BMW 1973 3.0 CSL ! J’en ai vu un qui tournait au salon de Brussels. Ça reste un bijou mec, ce coupé au look mythique. Dans le coin, les puristes le traîtent comme un héros du style argenté. Équipé pour la vitesse, il a gardé tout son charme des années 70. Impossible de passer indifférent face à une telle auto. On ressent le patrimoine d’un véritable plaisir de conduite.
J’ai eu la chance de voir le BMW 1973 3.0 CSL place Vendôme à Paris. Franchement, c’est un vrai bijou qui tire le char chez les amateurs vintage! Avec son allure striée, on dirait qu’il pourrait foncer sur l’asphalte comme aux courses. Ça mousse d’envie de le voir sur les routes d’antan! Un vrai régal pour les yeux et l’essence des puristes de l’automobile. Arfff, quand on a vu ça, on n’oublie plus le coup de foudre !
À Limoges, j’ai croisé une 1973 3.0 CSL en édition limitée, entretenue à la perfection. Franchement, c’est un truc sorti d’un rêve, un vrai bijou sur les routes qui te laisse sans voix. C’est une beauté classique à couper le souffle !
En repensant aux foires de Limoges des années 90, le BMW 1973 3.0 CSL m’avait bluffé. C’était un vrai bijou avec son look rétro-futuriste, qui ne manque pas de se faire remarquer. Le bruit du moteur, c’était toute une expérience, à la fois rugueux et harmonieux. Une bête qui a marqué les esprits et qui reste, pour moi, un sacré précurseur dans l’histoire de l’automobile. Quel coup de coeur pour ce modèle classique !
Rien que d’en parler, ça me ramène à Lyon sous le soleil de l’été 85, avec le son crâ de la 3.0 CSL en fond sonore. Ce mustang bavarois, vraiment un bijou. Tu pouvais sentir son souffle dans le cuir, une fusion de puissance et de style. Je l’ai vue au village, elle brillait d’un éclat vieux jeu, presque hors du temps. C’est clair, pour moi, c’est le rêve RB : roadster brutal ! Tellement classe, tu vois ?