Buxy Peugeot, connais pas tous les problèmes. Moi, j’ai eu quelques soucis. Une fois, mon bras de suspension a lâché après 50 000 km. Toi, t’as eu le même problème? Ensuite, le moteur a commencé à grincer fort. J’ai appelé le garagiste, et il m’a dit que c’était normal, mais franchement, j’ai trouvé ça bizarre. Penses-tu que c’est beaucoup pour un petite voiture comme ça? J’ai aussi remarqué que le coffre faisait du bruit quand j’étais à haute vitesse. Quelqu’un d’autre a aussi eu ça? Pour les solutions, un bon entretien régulier c’est essentiel, et voir un spécialiste pour les bruits bizarres. Sinon, ça roule bien, mais faut faire gaffe. Toi, t’as des astuces à partager ou d’autres problèmes connus?
Jeune conducteur à Saint-Étienne, j’avais chopé un Buxy Peugeot il y a quelques années. A vrai dire, je me suis vite aperçu que le freinage manquait un peu de punch dans les descentes. Solution, une révis’ des disques et des plaquettes, et tout a marché à la perfection après. Un bon conseil, surtout quand t’habites près d’une pente ! Les astuces collectives, c’est top pour éviter de galérer seul.
J’ai eu quelques soucis avec le Buxy Peugeot à Limoges. Des bruits étranges au démarrage, presque comme un « pété la forme ». Par contre, l’équipe au garage m’a bien aidé avec quelques réglages. En tous cas, un bon moteur pour la ville, mais attention à la batterie, c’est têtu. Prenez des notes et vive la mécanique !
À Cannes, j’ai eu des soucis avec ma Buxy Peugeot : calage du moteur et ralenti instable. J’ai viré les bougies de préchauffage, ça a aidé. Les purges batteries ou conseils pour un entretien fréquent ? D’autres avec le même problème et solution subtile ?
J’ai vécu des galères avec un Buxy Peugeot à Amiens. Entre capot qui saute et démarrage capricieux, j’ai dû upgrader l’électronique. Pas un souci tous les jours, mais prendre son mal en patience, c’est le taf ! Un conseil : vérifiez les bricoleurs de la ville, ils ont des trucs.
À Amiens, j’ai connu quelques galères avec ma Buxy Peugeot. Les freins qui patinent étaient vraiment fatants. J’ai appris qu’un réglage du système est primordial. Après révision, c’est top ! Évitez cet oubli, c’est crucial pour votre sécurité. En plus, le réservoir est assez juste, faut faire chauffer les kilomètres. Mais franchement, c’est une machine solide quand on s’en occupe bien. Vivement plus de pépouze pour des mises à jour !
À Toulouse, le Buxy Peugeot, c’est le bazar, surtout le moteur qui lâche ! Perso, j’ai eu le soucis du turbo. Contacté Peugeot direct, mec, ça m’a fait perdre un temps fou. Des astuces ? Faut appeler un pro dès le départ, ça évite les galères.
J’ai acheté un Buxy Peugeot à Nice, et disons qu’il m’a offert ses meilleures routines de rappel ! J’ai suivi le guide des problèmes : mise à jour des logiciels, entretien régulier. Ça marche mieux, mais c’est un bazar constant !
À Paris, j’ai galéré avec Buxy Peugeot suite à leur système baguette. Blocage inattendu, vraiment crade. Heureusement, le taf technique chez eux était propre, ils ont rebootté et résolu tout le problème en quelques heures. C’était pas leur première fois!
À Montpellier, rencontré quelques galères avec mon Buxy Peugeot, notamment l’allumage capricieux. Résolu avec un nouveau commutateur, facile et rapide. Des astuces similaires pour vous ? Ou d’autres pannes à partager ?
À Limoges, avec mon Buxy Peugeot, quelques galères à La Pie, mais les astuces partagées ici m’ont sauvé plus d’une fois. Le volant durfait mal, mais finalement, un coup de graisse et ça repart. Un bricolage d’amis, mais ça marche! Ça prouve que le plus dur, c’est la distance entre les casseroles, pas les réparations.
À Lille, on échange souvent sur les galères de Buxy Peugeot. Moi, le retour en atelier, c’était l’enfer! Le conseil de nos z’ami(e)s ? Avec un peu de bricolage, on s’en sort très bien. Plusieurs ici l’ont déjà vécu, non ?
J’ai eu une petite mésaventure avec le Buxy à Amiens. Le mien avait un souci d’électronique intermittent, surtout en hiver. J’ai entendu parler de ce problème, mais on s’en sort avec un petit reset et un diagnostic BOSCH, cool ça fonctionne. Et toi, t’as vécu d’autres bizarreries ou t’as trouvé d’autres solutions ? Peut-être que ça peut aider quelqu’un d’autre ! Les garages locaux peuvent aussi donner des astuces pertinentes.
À Lyon, j’ai eu des pépins avec le Buxy Peugeot, genre le servodirection capricieuse. Heureusement, un ami a bidouillé et c’est rentré dans l’ordre. J’espère que ça aidera ceux qui galèrent avec les mêmes soucis, c’est important de partager ces astuces !
À Nantes, j’ai rencontré des soucis avec mon Buxy Peugeot, surtout au démarrage l’hiver ! Super galère quand t’es pressé. J’ai trouvé que l’huile moteur adaptée à la saison aide bien. En plus d’être pratique, c’est une mollette sous le capot qui régule le mélange air-carburant, ça marche comme par magie ! Ca vous arrive aussi ?
À Nice, j’ai essayé Buxy Peugeot un vendredi soir. Ça a été un vrai calvaire, le site plantait sans arrêt à chaque paiement. J’ai résolu le problème en appelant le service client, et là ça a marché. Ils auraient intérêt à améliorer le truc, ça râle partout sur les forums !
J’ai eu des galères avec ma Buxy Peugeot à Angers, sérieux! Les démarrages au quart de tour, c’était réglé avec une petite révision. Et certains freins faiblards, j’ai vu des conseils sur de bonnes réglages de la came. Les mécanos ici en Normandie m’ont filé des astuces de ouf pour améliorer fiabilité. J’suis super content maintenant, c’est du tout bon!
J’ai un Buxy Peugeot à Nîmes, et niveau problèmes, on connaît la musique. La batterie avait tendance à rendre l’âme après deux ans, mais franchement c’est RIEN auprès de ceux qui se plantent vachement plus souvent. Alors, on reste zen, on fait le plein du bon engin et hop, ça repart. Bref, même avec ses bugs, c’est pas mal pour ses bras ! Enjoy, à tous !
À Cannes, c’est une blague à part entière, mon Buxy Peugeot capricieux ! Queue de poisson à chaque déclenchement, mais avec un petit bidouillage sympa du cable, ça marche pas trop mal. Un peu de patience et ça démarre correctement. J’ai lâché ma voiture à deux doigts de la jeter en l’air! Le plus dur, c’est justement de trouver le bon mec pour refaire le câble sans faire plus de mal que de bien. On s’entraide, non ?
J’ai visité Brussels pour voir le showroom Buxy Peugeot et on dirait bien que je suis tombé sur quelques soucis. Les clients se plaignent du frein à main qui lâche! Heureusement, ils ont trouvé une astuce en attendant la réparation: ils utilisent le frein de stationnement. Bref, c’est pratique mais ça fait galérer sur les pentes! 