Je suis un fan de Citroën GT depuis des années. j’ai essayé plusieurs modèles et je peux dire que chaque version a ses points forts. pour moi, le modèle le plus cool c’est la GTV5. j’aime sa ligne dynamique et ça a un bon petit moteur. Je me souviens de ma première sortie avec, la conduite était tellement détendue et confortable. C’est vrai que les anciennes GT ont un charme à part mais le confort et la technologie modernes de la GTV5 sont top. Quel modèle vous attire ? avez-vous déjà eu l’occasion de rouler avec une GT ? Le style rétro de la BX est dingue aussi, mais pour la route, j’dois dire que la GTV5 gagne à cause du confort et de la mise à jour technologique. En tout cas, tout dépend de ce que tu cherches: un esthétique rétro ou un confort moderne. Et toi, quelle version t’intéresse le plus ?
J’ai eu la chance de rouler avec une Citroën GT dans les rues d’Aix-en-Provence, c’était incroyable! La GTI navette, j’ai kiffé sa puissance et ses lignes élégantes. Pour moi, le confort d’une C6 s’est fait remarqué aussi, surtout sur la route du bord de mer. T’as besoin d’un truc stylé et agile? Opte pour la GTI. Pour le confort et la classe, vise la C6. Bref, y a un modèle pour tous les goûts!
À Nice, j’ai toujours flashé sur la Citroën GT avec son truc décalé. En solo ou à plusieurs, c’est un char qui se fait remarquer, autant sur une côte qu’en ville. C’est un véritable coup de coeur !
Ah, la Citroën GT à Bordeaux, souvenirs! J’ai ressenti la passion des roues sur le Pont de pierres. Chaque modèle a son charme: la VTS" c’est plus sportif, mais la S a ce côté chic et accueillant. Tous ces fameux freins à disques pourraient valoir le coup, surtout si tu roulais sur la rocade. C’est une voiture qui a du tempérament, hein? 
J’avais vu une Citroën GT en me baladant à Valence, ça faisait vraiment illusion d’époque ! C’est le genre de berline qui te fait sentir VIP sans que ça se voie. Personnellement, j’adore le coupé avec un petit 3 cylindres, ça reste fun à conduire. C’est la classe, calme et surtout toujours affaire d’humeur avec un choix de modèle. Même si on est pas dans le foot en L1, c’est vraiment le bon choix pour une balade dans la Cité des Papes ou même cross-country !
Je me souviens, à Paris, quand j’ai croisé une Citroën GT à Montmartre, ça a été le coup de foudre. Ce que j’aime avec ces voitures, c’est leur côté brutal et unique, surtout en zigzaguant dans le trafic parisien. Entre le coupé et le restylé, j’hésite souvent : le coupé pour son look mythique ou le restylé pour un peu plus de confort. En tout cas, elles ont un charme fou, c’est sûr ! Si vous vivez ces sensations sur la route, vous pouvez difficilement vous tromper.
À Toulon, j’étais nostalgique quand j’ai croisé une Citroën GT6. Il y a ceux qui préfèrent la 125 et son look retro, mais moi, ce modèle là, décapotable, m’a fait rêver sous le soleil de la Côte Bleue. La ligne est incroyable, moto à pieds quoi ! En city ou sur l’autoroute, c’est une pure jouissance de l’auto. Si tu es branché vintage et design, t’as trouvé la bagnole idéale.
Rappelle-toi de celle que j’ai vue à Tours, la Çitroën GT Coupé 1972, un vrai coup de coeur ! C’est rare de tomber sur une telle beauté, la ligne était magnifique. J’ai pensé à la ZS pour son confort, mais la vocation sportive de la Coupé est irrésistible. Chacun ses goûts, mais si tu cherches du style, ça reste le must !
Je me souviens de ma Citroën GT en balade à Bruxelles, les rues étroites étaient parfaites pour son moteur souple et agile. C’est un must absolu pour découvrir la ville sans souci, un peu relax mais toujours stylée !
À Paris, j’ai eu la chance de tester la Citroën C6. C’était fou, surtout dans le trafic du périph’ ! Si t’as envie de confort et un style cool, regarde la C6 Pallas, c’est royal. Malgré les années, c’est encore une ‹ baguette › au milieu des pâtes. Le volant à la française, ça reste unique !
En Toulon, j’ai croisé une magnifique Citroën GT V6. C’était clair et net, cette sportive, elle fait vibrer le cœur ! Pour un trajet sur le bord de mer, c’est une expérience unique. J’ai aussi entendu parler de la vitesse de la GT Byoblu, elle a tout pour plaire aux amateurs de sensations fortes. Déjà cinq ans que j’ai mon coupé, c’est ma passion plus que tout. Chacun a son style, mais une GT en Méditerranée, c’est juste parfait.
Encore étudiant à Perpignan, j’avais une fascination pour les Citroën GT. J’ai toujours aimé cette allure vintage, c’est un vrai coup de cœur. Pour choisir le meilleur modèle, on doit d’abord se poser la question : Nouvelle ou d’occasion ? Personnellement, l’Aero n’a rien à voir avec la base, plus de dynamisme et design plus affirmé. Une bonne option si tu veux le meilleur confort et technologie. La GT, ça reste unique en son genre !
À Limoges, j’ai croisé une splendide Citroën GTi, et c’était l’extase ! Vraiment stylée et cool à voir en ville. T’as plusieurs choix, mais les GT viennent avec cette pêche incroyable. C’est avant tout la GTi pour un look pétillant. Pour un confort top, la V6 reste classe. En gros, ça dépend de ton vibe, mais elle est toujours un coup de cœur comme je l’ai vécu ici !
À Toulouse, mes potes et moi avons souvent discuté des Citroën GT. Pour moi, la dernière version avec toutes ses options, c’est le rêve! Elle a ce je-ne-sais-quoi, une vraie touche de classe et d’innovation! Choisir un modèle ancien, c’est différent, mais perso, la modernité, c’est mieux!
J’ai croisé une Citroën GT à Rouen il y a quelques semaines, franchement une pure beauté ! Le modèle de base me plairaait bien, elle a ce charme vintage qu’on adore. Quel modèle me conviendrait pour une balade le week-end ? Par contre, certains parlent de l’AMT, super pratique pour éviter les engrenages. Franchement, j’suis partagé entre confort et style old school.
À Saint-Étienne, on m’a conseillé la GT6. En fait, elle a tout d’un grand : sportive, élégante, et une sacrée accroche. Mes copains du coin en raffolent, c’est non-négociable pour un balade en bonne compagnie. À essayer absolument !
Passe un super moment là-bas à Antibes avec ma Citroën GT ! J’ai toujours eu un faible pour le modèle C6, adore le look vintage. C’était le roi de la Côte d’Azur, comme une berline d’exception avec un confort royal, tu vois ? Et la bande son avec le gros autoradio, ça faisait rêver. Chaque modèle a son charme, mais le C6 reste un grand classique !
À Saint-Paul, j’ai toujours rêvé de rouler en Citroën GT. La CX fait vraiment purée avec son style rétro chic et son confort incroyable. Bien meilleur pour moi que la Visa : une vraie cylindrée !
J’étais au Mans l’été dernier, et je n’ai vu qu’une seule GT qui me faisait de l’œil, c’était la GTI. Elle avait ce charme fou, surtout sur la ligne droite, pleine d’effet! Alors, franchement, si tu recherches à la fois un look arty et un brin de folie, je dirais que cette version casse complètement le top. 
Tu devrais vraiment faire un tour sur circuit!
Étudiant à Reims, j’ai toujours adoré le look vintage de la Citroën GT. À chaque fois qu’on en croise une, c’est comme un coup de vieux. J’en ai un pote qui a la 1970, et franchement, c’est un bijou sur la route!