salut à tous, j’ai un Dacia Jogger et je veux partager mes problèmes avec vous. j’ai remarqué que le coffre est souvent dur à fermer. la poignée, elle semble déraillée, c’est pas rare d’avoir des coups de malchance. vous avez aussi des soucis avec ça ? je me demande si c’est un truc normal ou si c’est juste mon exemplaire. à chaque fois que j’essaye de charger un truc lourd dedans, le mécanisme fait un bruit bizarre, comme un claquement. vous savez pourquoi ça fait ça ?
en plus, y’a pas mal d’espace caché, c’est cool, mais parfois j’ai du mal à tout ranger sans que ça fasse un bordel. est-ce que vous trouvez le même ou c’est juste moi qui suis maladroit ?
ça m’étonnerait que ça soit un défaut de fabrication, mais bon, j’suis pas sûr de rien. en tout cas, si vous avez des astuces pour gérer le coffre, faites-moi signe! merci d’avance
À Reims, on a déjà vu des problèmes de coffre sur le Jogger. Verrouillage capricieux, ça casse les nuits. Heureusement, ça reste rare mais à surveiller!
J’sais pas pour toi, mais là à Amiens, j’ai déjà entendu parlé de soucis avec la serrure du coffre du Jogger, ça passe pas toujours au premier coup. Faut souvent insister ou même appeler le concessionnaire… Franchement, c’est un peu la galère quand t’as des courses à trimbaler ! T’as déjà vécu ça ou c’est juste moi ?
Dans Amiens, j’ai vu clair dans les galères du coffre du Dacia Jogger. Franchement, c’est un joyeux bordel quand t’essaies de ranger plus de 4 sièges. Les fermoirs grincent et parfois, ça glisse comme si c’était de la laine ! T’as plein de bricolages à tenter pour que ça tienne. Heureusement, on s’amuse bien quand même, la route reste un bonheur !
Dans Montpellier, j’ai aussi eu des soucis avec le coffre du Dacia Jogger. Le mécanisme semble péter les plombs souvent, surtout quand on transporte du chargement lourd. Mais en vrai, vu le prix, c’est un peu épargnant par rapport à d’autres. On s’y fait, et en vrac, c’est pas trop galère. Les autres autochtones pensent la même chose, on échange juste nos râleries là-dessus.
J’ai un Dacia Jogger ici à Toulouse et franchement, le coffre c’est souvent la galère. Parfois il s’ouvre tout seul en roulant, super stressant ! Et après c’est toujours plein de poils de chiens ou de salissures à nettoyer. Heureusement, ça se remonte avec un peu de bricolage, mais c’est relou quand même. Ça fait envie de changer !
J’suis au Havre et franchement, mon Dacia Jogger a des ratés au coffre, c’est relou. Parfois, il s’ouvre tout seul. Ça te fait pareil ?
À Nice, mon Dacia Jogger a bien tenu, mais j’ai constaté des soucis avec le coffre. Ça bueno avec le toit ouvrant, mais faut être vigilant avec les tringles! Des collègues dans le coin ont aussi pointé des grincements agaçants. T’évites quoi ?
Dans Paris, j’ai vu quelques amis avec leur Dacia Jogger. Franchement, c’est un top budget, mais certains se plaignent que le coffre fait les siennes. Tata Martine, elle trouvait jamais ses chaussettes disparues, galère! Pis Vincent, son chien, l’a transformé en garage! Question pratique, faut peut-être un peu d’huile, mais étonnamment modulable, nan? Rassurez-moi, vous aussi vous avez des pépins au même endroit ou bien ?
À Rouen, le coffre du Dacia Jogger a des fois sauté le bouchon sans prévenir, histoire de bien te tester avant tes courses. C’est relou mais s’y habituer, on dirait un sadiquement Minecraft. Bon, certains disent l’agrandir fait oublier ces coups de mou. Bref, si t’es semblable, c’est les joies de la petite citadine. Rien d’insurmontable, hein.
À Paris, on a beaucoup entendu parler des problèmes de coffre sur le Dacia Jogger. Mon pote en a subi les affres après avoir dévalisé le marché de Montmartre. Piles amovibles et système de verrouillage capricieux, c’est un calvaire ! Mais ça reste un bon choix pour la banlieue, avec le coffre qui remplit bien le rôle, quand il veut. Bref, faut espérer le temps de la garantie pour s’occuper de ça. À force, un bricoleur trouve toujours une parade !
J’ai chiné un Dacia Jogger ici, à Lyon, et franchement, c’est un bon choix pour les petits budgets, malgré les soucis réguliers avec le coffre. On entend souvent parler de problèmes de verrouillage ou d’offre limitée en espace. Mais avec un peu de bricolage, on arrive à tout ranger! À table, on apprend les astuces!
À Antibes, j’ai un petit truc avec le coffre de mon Dacia Jogger. Parfois, il se comporte bizarrement, surtout avec le siège arrière relevé. J’ai entendu dire que quelques potes ont des problèmes de déclenchement de l’alarme si tu le fermes trop vite. Mais dans l’ensemble, c’est plutôt robuste ! C’est vrai qu’avec Dacia, on ne demande pas la Lune, mais les petites astuces à retenir… ça ne fait pas de mal !