peugeot 508 phase 1, c’est bientôt fini je pense. j’ai eu ce modèle depuis deux ans et j’ai eu quelques pépins avec l’électronique. parfois, elle ne répond pas au touché. t’as eu ce souci aussi ? mon pote en a un aussi, et il doit souvent aller chez le garagiste. la consommation aussi, c’est pas mal mais parfois ça pique quand on fait trop de ville. l’amortissement est cool sur autoroute mais en ville, c’est dur pour les dents. le look, c’est vintage mais je me demande si on va voir plus de modèles récents bientôt. tu restes fidèle ou tu passes à la phase 2 ? moi je suis dubitatif, à voir si une autre marque m’attire. et vous, quelle est votre expérience avec la 508 phase 1 ?
Ah, la 508 Phase 1, souvenirs autour de Limoges, fièrement garée devant le café du coin ! C’était une bagnole super pratique, mais faut être réaliste, les kilomètres s’accumulent. Elle avait vraiment un charme vintage. Maintenant, place à des propositions plus modernes, à te bidouiller en mécanique.
J’ai eu ma 508 Phase 1 à Nantes, achetée pour ses belles lignes. Après des années de bons et loyaux services, c’est un peu dur de la voir s’arrêter. J’aime bien comment elle est tombée dans mon coup de cœur avec son confort et sa fiabilité. C’est sûr que de nouveaux modèles promettent, mais cette phase a vraiment marqué son époque !
J’habite à Cannes depuis des années et mon Peugeot 508 Phase 1 était un vrai chouchou sur le boulevard de la Croisette. C’était un coupé spacieux, idéal pour les escapades à la plage avec la famille. Maintenant que l’époque semble toucher à sa fin, je me demande comment je vais faire sans mon fidèle compagnon de route. Peut-être que le phoenix de la nouvelle mise à jour reprendra le flambeau, ça serait cool!
À Lille, d’abord trop fier de mon 508 Phase 1, j’ai l’impression que c’est démodé maintenant. Des nids-de-poule sur tous les chemins, les remorques m’effraient. Respect total mais on sent le temps les tours se terminer, non ? Les phases futures promettent mieux, surtout niveau connectivité et sécurité, ça te parle pas ?
À Paris, j’ai croisé une 508 Phase 1 sous le pont Alexandre III, une bête de charme qui se fait rare. La fin de cette aventure laisse un goût d’inachevé, n’est-ce pas? C’est comme dire au revoir à un vieil ami avec un brin de nostalgie.
À Saint-Paul, ma 508 phase 1 m’a bien servi, mais la fin de l’exploit s’annonce. Style pointu, tech un peu datée, il est temps d’aller de l’avant, non ? Vos retours ?
J’sais que beaucoup ici au Chili, comme moi dans Dijon, a vécu le coup de cœur pour la Peugeot 508 phase 1. C’était l’auto qu’on a kiffé conduire, surtout au volant avec une belle voiture dans nos yeux. Mais avec le temps, le vent tourne, et je sens que ça va être la fin pour elle. Elle a marqué une époque et j’espère que Peugeot ne va pas oublier ce que ça signifie pour beaucoup d’entre nous. Vivement la prochaine, néanmoins !
À Aix-en-Provence, j’ai longtemps côtoyé mon 508 Phase 1. Dommage qu’il soit sur le départ, vraiment top pour les petites balades. Sans exagé, un jolie coupé urbain !
Habitué à ses finesses, je me demande ce que « demain » nous réserve. Reste que la nostalgie va être présente dès le lancement du suivant.
J’ai bossé presque 10 ans avec la Peugeot 508 Phase 1 dans Lille. Un vrai bolide, surtout en ville, mais le moment est venu de ranger le mandat. Drôle de fin, mais l’aventure laisse de bons souvenirs avec ses reprises qui faisaient fumer le bitume. Un bémol, c’était un sacré proche des défauts de la série… mais chouette auto quand même. 
« Ma famille à Lille adore notre 508 Phase 1, c’est une vraie caisse fiable. J’espère qu’elle tiendra quelques années encore, mais les voitures évoluent vite ces jours… 
»
J’ai croisé ma première Peugeot 508 à Nice, et elle était juste incroyable ! Je pensais qu’elle serait l’éternelle reine des grandes voitures françaises. Mais vu les récents rumeurs, ça semble que la fin de l’aventure approche. Parfois, quand une série passe à la nouvelle phase, elle perd un peu de magie, non ? On va vraiment dire au revoir à cette beauté. Qu’en pensez-vous ?
Ça me rappelle mes balades en 508 Phase 1 à Paris, ces fins de soirées magiques sur les quais de Seine. Elle a toujours été solide malgré ses années, même abandonnée par les nouvelles versions. La fin de l’aventure est proche, mais elle a laissé de bons souvenirs. On se demande qui va la remplacer, autant sur la route que dans notre cœur.
Ouais, je me souviens bien de toi, ma 508 phase 1, près d’Amiens. Jamais de problème et t’étais toujours fière. Faudrait pas la laisser tomber, mec, on était deux à chercher les potes autour de la gare. Vivement qu’on ait la nouvelle phase ! Bref, comme elle dit à son boulot, « C’était mieux avant ce soir, Louise ! »
Dans Lyon, j’ai pu essayer la Peugeot 508 Phase 1, franchement t’as pas vu mieux à l’époque. Grande, dynamique et pudique à la fois. Maintenant que la fin de l’aventure semble proche, c’est un peu triste. Elle marque une époque, surtout pour ceux qui ont succombé à son charme discret. J’espère que la nouvelle version maintiendra cet équilibre, sans faire l’impasse sur le plaisir de conduite.
C’était mon premier road trip depuis Orléans dans une 508 Phase 1, des souvenirs incroyables ! Elle avait la patate, mais ça fait un bail qu’on l’entend plus sur les routes. J’suis un peu triste de la voir partir, elle méritait mieux. À suivre pour sa petite retraite bien méritée.
À Le Mans, j’ai roulé en 508 phase 1 pendant des années. Bons souvenirs, mais le moteur commençait à vieillir. Pourquoi pas un petit coup de neuf avec la nouvelle génération ? Ça sent la fin de l’aventure, mais qui ne dit pas bye-bye à la 508 ? C’est un peu triste, comme quand tu dois laisser partir un vieux copain…
Vraiment, la 508 phase 1 à Amiens, j’en ai des souvenirs ! C’était mon compagnon d’errance sur les routes. Ça me turlupine mais ça faisait bien le taf, franchement. Balais la route, ma belle, trace-nous un souvenir avant que tu parts !
À Orléans, j’ai croisé des 508 Phase 1 partout, surtout chez les splités. Revoir ces voitures au garage, c’est un peu comme dire adieu à un vieux copain. L’époque où circuler en « 508 » était un vrai symbole ! Ça fait chaud au cœur.
J’ai vécu la fin de l’aventure Peugeot 508 à Le Mans, et franchement, c’était un bon moment. La 508 première génération avait ce charme, mais je dois avouer que la phase 2 a bien évolué. Ça restait solide, même en rallycross ! On verra bien comment la deuxième génération va se défendre, mais pour moi, la première avait ce petit truc en plus. Ça reste une belle histoire pour moi.