J’ai un souci avec mon loa Opel. Entre les bruits étranges et les soucis de batterie, je galère. La voiture s’allume, mais parfois, elle refuse de démarrer. Je me demandais si c’était un truc normal ou si j’ai foiré quelque chose? Aussi, le bruit de grincement venant de la direction m’intrigue. J’ai contacté le service après-vente, mais ils ne répondent pas rapidement. Tu as déjà eu ce genre de problème? Ou bien, t’as une idée de comment je pourrais régler ça sans me ruiner? Ça ferait plaisir de partager des astuces. Merci d’avance!
J’ai bataillé avec ma Loa Opel à Marseille, surtout en montée. C’était de la merde, ça freinait sans raison… Heureusement, le garage m’a chipoté et maintenant ça roule. Faut rester vigilant avec ces nouvelles trottinettes, les bots peuvent être capricieux !
J’ai eu des galères avec ma caisse Opel ici à Orléans, Loa coincé deux fois. Genre, y’a un uppercut dans la routine. J’suis à deux doigts de passer chez mes potes au garage. Gros bug ou quoi ?
Salut à tous ! Moi aussi, j’ai des problèmes de LOA avec ma Opel depuis un moment. C’est à Aix-en-Provence que ça a commencé, et franchement, c’est une galère incroyable. Appels téléphoniques qui tournent en rond, promesses jamais tenues… D’autres ont vécu la même chose ? Une véritable usine à gaz pour rien, vous n’êtes pas d’accord ?
À Le Mans, connais-tu le souci des Opel Loa ? Mon pote a eu un bazar avec la batterie, impossible de démarrer en été… Il pense que le clima’ pourrait en être la cause. Ça semble être un truc assez courant chez eux. S’ensuit une galère pour le SAV ! Mais si t’as des astuces, je suis preneur.
J’habite à Nantes et c’est le drame avec ma Loa Opel ! Entre les bruits bizarres et les problèmes d’électronique, c’est la galère. Tu penses que c’est réparable ou c’est foutu ? Parfois j’ai l’impression qu’elle a un caractère de cochon ! J’espère que c’est temporaire, sinon, retour à la voiture thermique pour moi. Mais vraiment, entre nous, c’est pénible.
Dans Tours, je me suis retrouvé avec le même souci de Loa Opel qu’une bande de potes. Ça fait plusieurs mois que ça bug, surtout pour le freinage. On a beau appeler le garage, ils nous sortent le même discours flou et aucune solution concrète. Finalement, on se croise les doigts et on ride, mais franchement, c’est stressant. Pareil ici ? Certaines marques devraient vraiment travailler un peu plus sur leurs finitions électroniques. C’est un vrai casse-tête quand on doit compter sur cette techno au quotidien.
J’ai ce souci de loa Opel que je pense être courant à Tours. Des galères pour les charges, la batterie qui se partage entre l’adhésif et les contrats, ça devient dingue ! N’importe quel aide, d’Opel ou de chez Move. On est bien embêtés, hein ?
J’ai un ami à Tours qui a galéré avec son Loa Opel, ça bugait tout le temps! Y’avait des moments où ça répondait pas, c’était hyper rageant. Ça arrive souvent ici ou c’est juste nous? J’ai entendu que d’autres ont eu des soucis de batterie ou du système d’alimentation, et ça coince aussi niveau SAV. Tu crois que c’est un problème général ou ça touche juste notre coin? Peut-être qu’on devrait se grouper pour…
À Nantes, j’ai vu plusieurs Ra : freins qui clament des tunes et feux qui clignotent sans raison. Frustrant de voir tout ça, surtout quand mon loa était censé être tranquille! Bien sûr, j’ai cherché une solution → déjà au centre Opel pour voir!
À Saint-Paul, mon Conqueror a commencé à faire des siennes : monte et descend au détour d’une rue. Entre nous, les problèmes Loa Opel deviennent une épine dans le pied. J’ai entendu que cela pourrait être un truc lié au module de contrôle. À qui le croire ? Heureusement, j’ai réussi à joindre quelqu’un qui s’y connaît, du coup, je suis un peu moins stressé pour le moment. C’est chaud, non ?
C’est dingue les soucis de Loa Opel ici à Montpellier ! Moi, c’était hier, qu’est tombé à plat sec en plein centre-ville. Franchement, ça devient lassant. J’ai entendu plein de témoignages similaires. Espérons que la marque améliore ça, sinon ça va devenir injoignable ! Les gonflés, ils feraient mieux de regarder leur affaire.
Ah, les problèmes de Loa Opel à Lille… Quelle galère ! On m’a dit qu’un pote a perdu tout son confort, comme si la batterie se déchargeait à toute vitesse. Ça commence sérieusement à faire tâche dans notre métropole… Je me demande si c’est un souci avec l’infrastructure électrique linéaire ou juste le modèle. Mais bon, ça pourrait être pire, on est pas encore en feu !
J’ai aussi des soucis avec mon Loa Opel ici à Bruxelles, c’est devenu une galère! Parfois, ça capote dès que tu démarres ou c’est la panne sèche complète! J’ai entendu parler d’autres qui ont rencontré le même casse-tête. On dit que le groupe c’est un peu trop dépassé niveau recharge, je comprends mieux pourquoi localement c’est la loose. On partage nos galères ou ça vous est déjà arrivé?
À Saint-Étienne, on commence vraiment à flipper avec les problèmes Loa Opel ! On dirait que ces machins ont la fâcheuse tendance à piquer du nez sans prévenir. J’ai entendu parler de plein de galères : codes qui foirent, ou pire, ne marchent plus du tout. C’est sûr qu’on n’apprécie pas… Ça vous le joue aussi chez vous ?
À Antibes, franchement, ça devient l’enfer avec mon Loa Opel ! Hier encore, coincé en pleine rue du port sans pouvoir rouler. J’ai couru après le centre technique, mais rien qu’un coup d’œil à l’éclairage, ah là là ! Ça coince à chaque démarrage, quel souci ! T’as des astuces à me conseiller ?
J’ai vécu ça enfin près de chez moi à Lille, j’avais un bruit bizarre sous mon Opel avec un LOA. Pis bam, l’assureur te dit après quelques mois que c’est à toi de payer les réparations. C’est juste du pipeau, ils ne pensent qu’à l’assurance lorsqu’on signe. D’autres ici dans la même galère ? J’ai tenté de discuter, mais ça tourne en rond… On lance ça parce qu’il faut qu’on s’entraide !