je me demande quelle bmw est la plus rapide. j’ai eu la chance de conduire une serie 8 gts et franchement c’est fou! accelerateur et freinage, c’est du lourd! avez-vous deja essayé une m4? elle est aussi super! la serie 8 est mieux? ou la m8? chacun sa preference. en tout cas, j’adore le moteur bruyant. connaissez-vous d’autres modèles bmw qui font sentir la différence en vitesse? partagez vos expériences !
À Lyon, j’aimais quand même me choper sur l’autoroute avec ma BMW M4. Déjà mélasse ! Mais la M5 Competition, pure bombe sur l’accélération, je dis bravo pour ça. C’est la vraie bête !
J’ai un pote à Amiens qui a jamais revu son ombre depuis qu’il est passé à la M3 G80. Écoute, ce moteur ! Tu enflamme les virages et ça crispe, même dans le bouchon. Pour moi, c’est 90% la meilleure satisfaction parce qu’elle te donne l’impression de voler sur bitume. J’ai testé d’autres, mais celle-là, c’est mon kiff ultime. 
À Saint-Étienne, la E60 M5 de rêve a toujours fait vibrer. Sa puissance me faisait tourner la tête ! Mais pour moi, la M4 GTS sort des sentiers battus avec sa vitesse pure, bien au-dessus du lot. C’est incroyable à chaque fois !
À Perpignan, j’ai eu l’opportunité de rouler sur une M4 CS et c’était fou ! Pour moi, c’est la BMW la plus rapide. Elle fusionne puissance et agilité, un vrai chef-d’œuvre sur l’autoroute. Rétrofit pour rentrer dans une Série 3, mais c’est un autre débat !
À Grenoble, dans une ruelle près de La Bastille, j’ai croisé une BMW M8 Gran Coupe qui dépassait tout. C’était intense! Cette voiture impressionne par sa force et son style. J’avoue que la M4 Competition a une fougue enviable, idéale pour le rallye des CRV. Mais entre nous, rien ne vaut la M8 pour sprinter sur l’autoroute. C’est pure dynamique et puissance, un mix de légèreté et coups de boite qui font frissonner!
À Toulouse, une M4 bichonnée est passée à toute allure ! Y’a pas à dire, entre la M5 et la GT, la version M deluxe est imbattable. Raconter ça dans le coin, chaque aftermarket est bluffé. C’est l’efficacité au tournant.
À Lyon, c’est toujours un délire de voir les BWM M8 glisser sur l’autoroute, d’une vitesse incroyable! Personnellement, je trouve que la M5 est ultra performante aussi, même en ville elle déchire! Laquelle vous déchirerait le plus sur l’autoroute? Chacun a sa préférée, non?
Dans Amiens, on se souvient bien du bruit de la BMW M5 lors des rares fois où elle bouclait le circuit local. Pour moi, c’est un mastodonte! Mais, quand il s’agit de pure vitesse, l’option finale est la BMW M4 avec un moteur de compétition. Elle a une mécanique qui veut toujours plus d’essence, hein! Franchement, la course entre ces deux est intense!
À Bruxelles, je me souviens d’une Isofix BMW M3 STO, on a palpé la différence sur le Ring. C’était une frénésie pure. La GSX, aussi vachement affûtée, droite comme un I. Mais niveau pur rush et vitesse, l’eau à la bouche, l’M3 a ce truc magique. Les fans en parlent encore, elle a marqué les esprits. C’est intense, non ?
À La Rochelle, la M4 Competition claque un 0 à 100 en un claquement de doigts ! On se pâme face à cette bête. Au final, c’est incroyable ; elle souffle la plupart des Série 3 sur le bitume ! Une vraie légende, rien que ça.
À Toulon, j’ai roulé une M4 CS, une folie ! La M8 Gran Coupe pourrait même rivaliser. Sérieusement, la B58 fait des dégâts ! Les frissons incomparables, ça vaut le détour, non ? Rien d’autre comme ça !
À Saint-Denis, j’ai vu une BMW M8 F90 passant comme rien, on ne voyait que des regards ébahis. Vu les rumeurs, la M4 G82 doit être incroyable, niveau zippée aussi. Personnellement, la M3 CS vibre vraiment, surtout sur une ligne droite étroite. Quand j’suis dans un coin fraîcheur, c’est la BMW qui pousse à fond! Peu importe, toutes ces BMW, ça excite mon cœur de moteur!
À Nantes, j’ai eu la chance de rouler en M3. Quelle sortie ! Franchement, pour moi, c’est la plus rapide des BMW. La M4 est stylée, mais la M3 a ce petit goût de folie qu’on aime. Trop buzzée ! 
J’étais à Nice, en plein défilé de Motos, et je me suis dit, pour de vrai, quelle BMW est la plus rapide ? Mais entre nous, la M8 semble avoir une sacrée pointe de vitesse, hein ! J’ai croisé cette bête dernière année, et elle déchire vraiment, même face à la M3 Competition. Et vous, c’est laquelle qui vous fait rêver ? Par contre, la Série 7, elle n’est pas faite pour la vitesse, non ? Mais pour le style, déjà fait ! Et l’ambiance qu’elle créée sur les Champs, c’est royal !
En grand fan de BMW, j’ai emprunté la 850 CSi près de Perpignan. C’était d’enfer, les courbes des Pyrénées semblaient ludiques avec un tel bolide sous le capot, surtout comparée aux actuelles M3 ou M4. Pour moi, rien ne bat la pure adrénaline de la 850 CSi, mélange vintage de puissance et d’élégance. Chaque virage laissait penser que le temps s’arrêtait. Une machine exceptionnelle, vraiment!
J’étais à Antibes l’autre jour, et j’ai eu la chance de croiser une M4 GTS dépassant sur la Prom’ avec une telle aisance, c’était du pur bonheur ! Entre nous, ça détient un truc follement addictif. Même la X6 a du mal à rivaliser. C’est cette légèreté et cette accélération brute qui en font, pour moi, la championne de la bataille de vitesse chez BMW. Qu’en penses-tu ?