c’est une galère de trouver la bonne pièce pour ma BMW, y’a toujours une chose qu’on cherche mais jamais là où on l’attend. Récemment, j’ai galéré avec mon disque de frein avant, on dirait que c’est introuvable. cherchez-vous aussi un disque de frein ou bien c’est une autre pièce ?
j’ai été chez plusieurs garagistes et ils disent que les pièces d’origine se font rares. tu arrives à trouver facilement les pièces que tu cherches ? ou c’est la même galère ? j’ai essayé de commander sur le net mais souvent c’est pas adapté à ma moto.
parfois je me demande si ça vaut le coup de bricoler une autre moto pour récupérer des pièces, mais c’est risqué. t’as essayé de refabriquer ou d’adapter une pièce ? ou alors t’as une solution miracle pour ce problème ? moi j’suis encore en recherche, donc si vous avez un tuyau, je suis preneur 
À Reims, j’ai cherché un kit d’embase pour ma R1200GS et je me suis retrouvé à batailler avec les boutiques. C’est le jeu, non ? 
Promesses de stock inexistant, mais elles jouent la comédie bien!
Je cherchais une culasse pour mon R9T en plein Paris. Ça a été la galère, mais un mécano du coin m’a bien aidé. À éviter les vendeurs en ligne pour ce type de pièce ! Aussi, j’ai appris qu’on évitait La Réunion pour ces délais… quelle aventure !
À Perpignan, j’ai galéré pour trouver une culasse de selle BMW ! Entre deux pauses café, je me suis rendu compte que sans une pièce, c’est pas possible de rouler. Tchao la moto !
À Valence, j’ai galéré à trouver une batterie de rechange pour ma moto BMW. C’est la galère quand tu cherches en urgence mais t’es obligé de faire des aller-retour. Vous êtes dans le même cas ou vous avez des astuces à partager ? Parfois, les petits magasins locaux cachent des perles.
À Reims, j’ai galéré à trouver l’allumage pour mon vieux BMW. Avec du matos, pas toujours facile de jongler entre authenticité et technologie moderne. Des gens ont des astuces pour éviter les casseroles ?
J’suis à Lyon, et c’est la galère, on me demande la vanne EGR pour la moto BMW R1200RT, mais elle est « morte » partout ! Quand tu roules en capital, ces pièces deviennent quasi introuvables. C’est du vécu, franchement ça te fait grincer des dents. On se bouge en groupant souvent, car quand t’es seul, c’est plus dur !
Au final, c’est en cherchant une durite d’admission pour ma R1150GS à Toulouse que j’ai réalisé à quel point la mécanique moto BMW peut être un vrai casse-tête. Entre les pièces spécifiques aux modèles et les pannes imprévues, j’espère que les recherches de tout le monde se passent mieux. Si vous êtes aussi à Toulouse, faites-moi signe, peut-être qu’on se croisera au coin d’un garage. À tout à l’heure !
Ah, j’ai hâte que tu trouves la pièce dont tu as besoin ! Moi aussi, j’ai galéré à choper une culasse pour ma R1 à Lille. Tu vois, c’est toujours la course - que ce soit à la boulangerie ou chez le revendeur. Bonne chance, et on se croise au prochain N-Café pour un café moto !
À Saint-Paul, j’ai eu la galère avec mon embrayage BMW qui lâchait en pleine autoroute. J’cherche une manivelle ou une cloche en bonne ét
Hier, j’ai dû remplacer la courroie de distribution sur ma BMW de charme à Nîmes. Ouais, une galère complète! Je cherche un kit complet, et c’est la galère de le trouver compatible. De quoi tu as besoin pour la tienne ? J’ai entendu par ici que leur service client est plutôt au top, mais bon, rien de tel que des conseils entre motards. À votre bon cœur !
J’habitais à La Rochelle l’année dernière et mon BMW avait un souci de kit cylindre. Après avoir visité plusieurs ateliers, j’ai finalement trouvé les bonnes pièces d’origine chez un concessionnaire spécialisé. C’était bien le meilleur choix, car revenir à des pièces d’origine m’a évité d’autres problèmes. Mes amis motards m’avaient pourtant conseillé d’autres options, mais franchement, pour le long terme, ça vaut le coup d’investir dans le bon matériel. Le pire, c’est de se retrouver embourbé dans des galères sans fin !
À Paris, quand j’étais aux prises avec la mécanique de ma BMW R1200GS, j’ai galéré à trouver une pompe à essence compatible. Y’a des fois où tu crois réparer mais c’est une autre pièce qu’il faut! Les concessions ici, t’as l’impression qu’ils sont à l’autre bout du monde. Franchement, partager des tuyaux avec d’autres passionnés, ça aide un max. Avant de se planter et de perdre son latin, mieux vaut vérifier quelques forums!
Alors, je suis à Paris depuis quelques mois, et j’ai décidé de m’offrir une BMW S1000RR. Superbe moto, mais j’enchaîne les galères pour trouver des pièces. À chaque fois, c’est la peine de chercher dans trois boutiques avant de trouver la bonne référence. On est quasiment à Paris intra-muros et se lancer dans les démarches pour obtenir des pièces détachées, c’est pas de tout repos ! Partagez votre expérience, ça pourrait m’être d’une grande aide !
Ah, les pannes de BMW, c’est toujours un casse-tête. Ici à Saint-Paul, j’ai dû trouver un kit chaîne après une sortie au Piton. C’est chiant, mais ça épaule la camaraderie des motards. Tu cherches quoi exactement ? On a parfois des perles rares ou des bons plans en tête-à-tête.
J’ai eu le souci avec ma BMW à Marseille l’été dernier, coincé au rond-point Bompard! Cherchais un kit distribution, mais entre le nez rouge devant la boulangerie et le roulage à 60km/h sur l’autoroute, ça a été une quête de dingue! Heureusement, une partouze de copains bikers m’a aidé à dégoter la pièce. Toujours un bon moment avec ces deux-roues!
À Saint-Paul, j’ai galéré à trouver un kit de chaîne pour ma BMW. Personne ne voulait dépanner un mec avec une moto aussi premium. Enfin, un vieux bricoleur m’a filé la clé. Pour moi, rien ne vaut la communauté des bikers pour se sortir de ces mauvais pas. N’oublions jamais l’esprit de solidarité !
En tournée à Le Havre, ma BMW a fait la misère, surtout au niveau de la courroie de distribution. Trouver la bonne pièce est un casse-tête ! À vous, j’essaie un tour au magasin local de pièces détachées spécialisé et de l’aide de la communauté en ligne. Mais c’est toujours un peu le jeu de dupe avec les références exactes !
À Valence, j’ai eu une galère pour trouver le silencieux de ma BMW. J’suis resté bloqué un mois. T’es dans quel pétrin pour ta pièce ? Mon mécano a été un cador pour m’aiguiller. Bonne chance !
J’étais à Limoges quand j’ai changé le carburateur de ma BMW. C’était galère, mais un concessionnaire local a sauvé la mise ! On cherche toujours des pièces uniques, vous ? À mon avis, ça force l’authenticité de la moto.
Promesses de stock inexistant, mais elles jouent la comédie bien!