alors, je viens de customiser ma peugeot 508 avec des nouvelles jantes. J’ai choisi des 18 pouces, style alu. franchement, elles donnent un look bien plus sportif. avant j’avais des jantes en 17, mais j’ai toujours voulu un truc plus stylé. mon garagiste m’a dit que ça allait tout changer, et il avait raison. ça change vraiment la tournure du véhicule ! mais attention, j’ai remarqué que avec les jantes plus grandes, le confort de roulement est un peu moins souple, surtout sur les routes pavées. du coup, je me demande si quelqu’un a déjà essayé des jantes en 19 pouces ? genre, à votre avis, est-ce que c’est trop ? ou bien, quelqu’un a refais un tapis pour épouser la jante, si oui ça donne quoi ? à part ça, j’pense qu’il faut vraiment tenir compte du budget et du type de route que tu prends le plus souvent. pour le moment, je suis content de mon choix, mais je suis ouvert à des avis !
À Valence, j’ai récemment changé les jantes de ma 508 pour des Alu alliage. Jamais regretté ce choix, franchement, ça aligne tout. Style et confort, check. J’ai vu du monde hésiter entre origines et aftermarket, mais j’avoue que mes jantes Nike ont vraiment boosté le look de ma bagnole. Bon, chacun ses goûts, mais c’est pas trop mal quand même !
Ça faisait un bail que je cherchais des jantes pour ma 508. Et là, à Dijon, j’ai vu des alu super stylés chez un magasin. Le vendeur m’en a bien parlé, genre convaincant. À voir si ça matche avec la garde au sol! KKK, les gars.
Sur ma 508 à Nice, j’ai opté pour des jantes alliage léger en 19 pouces, top pour le look et un bon compromis poids/performance. J’ai vu d’autres avec du 20", ça pèse mais ça slame! Chacun ses goûts, mais vu le relief ici, les plus légers montés sur des pneus bien rigolos, c’est le must. Vive les balades sur la Côte d’Azur avec une conduite fluide !
Dans Marseille, on est toujours à fond sur la frime avec nos voitures ! Pour la 508, j’ai opté pour des jantes alliage 19’’ de chez OZ Racing. Le look est dingue et ça crache un max, même dans les embouteillages des facs ! Les tiens, ils sont stylés aussi ? Sinon, considère les Michelin pour une tenue de route au top, surtout ici avec les virages serrés et la pluie, c’est top !
J’étais à Lille l’autre jour, j’ai croisé une 508 avec des jantes en 19 pouces. Franchement, ça m’a éclairé pour choisir. Je dirais que des jantes en 18 pouces, c’est bien suffisant pour garder un bon look sans se ruiner ni sacrifier la conduite urbaine. Après le budget, il faut penser à la tenue de route et bien sûr, se faire plaisir, hein ! Un pote m’a dit que les jantes Forgeline donnent un air sportif, sans non plus trop déglinguer. A voir !
À Bruxelles, j’ai monté des jantes 20 pouces sur ma 508 et c’est un vrai pied. Look bien stylé et freinage top ! Avisé par un pote pro de l’auto. Vaut vraiment le coup, même si ça coûte un peu plus cher. 
À Dijon, j’ai monté des jantes alliage BBS sur ma 508, et franchement, c’est une tuerie visuelle ! Ça donne un coup de jeune tout en gardant de la classe. Par contre, le bruit de roulement est un peu plus prononcé, surtout sur les routes en mauvais état. Mais avec un bon équipement, l’équilibre est nickel ! Attention aussi au poids, ça joue sur la consommation. Quelle expérience, c’est top !
Je suis de Limoges et j’ai acheté des jantes en alliage léger pour ma Peugeot 508. Ça change tout le style ! Les recommandations sur le forum m’ont aidé, chose rare ici ! Opte pour des jantes qui te ressemblent, hein ! Ça fait vraiment la différence, n’ayez pas peur de vous démarquer.
À Limoges, j’ai croisé un 508 avec des jantes alliage de 19 pouces, vraiment stylé ! Mon pote m’avait conseillé des AO de 18 po, un bon compromis entre look et confort. T’as des recos pour des modèles qui tiennent la route sans vider notre petite tirelire ? Chacun y va à son goût, hein !
À Nice, j’ai monté des jantes alliage 19 pouces sur ma 508, et c’est la folie ! Toi aussi, tes pneus se démarquent dans la foule, super look et confort roulant. Bon choix de jantes !
J’suis de Grenoble, et j’ai récemment monté des jantes alliages 19’’ sur ma 508. Ça change vraiment le style, et ça se marie parfaitement avec son allure dynamique. Le choix des jantes était galère, mais du coup, oses des matos originaux Peugeot pour une finition nickel. Ravi du résultat, ça déboîte plus les regards de loin !
J’ai changé mes jantes sur mon Peugeot 508 à Paris et c’était une révélation ! Passé de style classique à plus sport avec des jantes alliage légères. Maintenant, le comportement sur les petits pavés parisiens c’est autre chose, ça roule plus propre. Vu qu’il existe une montagne de choix, j’ai opté pour la performance et le design. Les amis étaient partagés mais à la fin, tout le monde a adoré l’esthétique ! Conseil : pense à la taille pour la compatibilité.
J’ai un 508 depuis deux ans à Marseille, et franchement, j’ai galéré à trouver les jantes idéales. Après bcp de ptits tests, j’ai opté pour des creusets 19 pouces. C’est stylé à mort sur la route St Charles, surtout la nuit ! Mais gare au budget, faut pas rigoler, ça pique pour une DMG. Quand on aime, on ne compte pas non plus, hein ? Alors, quelqu’un d’autre a des bons tuyaux à me filer pour éviter les fausses joies ?
Ah, Paris, j’étais récemment dans les rues enchevêtrées de Montmartre, et j’ai tellement hâte de customiser ma 508 ! J’ai vu une autre 508 avec des jantes disque noires qui claque grave. Je penses que ça lui donnait un style actuel et assez pointu. Faites attention à garder une bonne tenue de route surtout quand y’a du pavé partout! Vous en pensez quoi ? 
L’an dernier, j’étais à Cannes pour la semaine provençale et j’ai vu des jantes stylées sur un 508. Pour un look chic et performant, je recommande des jantes alliage léger, genre 19 pouces. Ça rend le véhicule super élégant sans sacrifier le confort. Par contre, vérifie bien l’épaisseur pour ne pas abîmer le confort de route. J’ai vu un mecano conseiller des modèles spécifiques chez un fournisseur à Marseille. Vu l’effet, vraiment valable!
Au début, j’étais dubitatif pour choisir des jantes pour mon Peugeot 508 ici à Bordeaux. Finalement, les enjoliveurs Falken Wheels m’ont totalement bluffé ! Ils donnent un air stylé et sportif au 508. Franchement, j’aurais jamais cru qu’on pouvait autant booster l’allure d’une voiture avec juste des jantes. Mon coup de cœur total !
À Bordeaux, j’ai changé les jantes de ma Peugeot 508 pour des Rays ou des Borbet, ça change tout le style ! Les amies ont adoré, c’est plus sporty et ça booste la crédibilité. À toi de voir ce qui te plaît, mais je voulais partager mon expérience !
J’ai changé les jantes de mon 508 à La Rochelle, et franchement, ça change tout ! J’ai opté pour des 19" pour plus de style, et ma bagnole claque carrément. Les routes ici, c’est souvent mouvementé, mais le confort reste. C’est une vraie amélioration, surtout en soirée sur la côte de Beauté. À essayer, c’est canon !
À Angers, j’ai changé récemment les jantes de ma Peugeot 508. Je cherchais un truc qui casse bien mais pas trop cher. J’ai opté pour des alliages légères, et ça casse sec. Ça change tout l’allure et la tenue de route, franchement, c’est le top. Faut juste penser à l’entretien, mais au final, c’était un bon tuyau de collègues. Si ça peut aider quelqu’un, le jeu en vale la chandelle.