j’ai eu un Suzuki Réaction dernièrement et franchement, c’est parti en vrille. au début, tout allait bien, mais après quelques semaines, le moteur a commencé à faire des bruits bizarres, c’est comme un bruit de cliquetis, tu vois? j’ai pensé que ça passerait, mais non… au pire, ça ne démarrait même plus. il a fallu que j’amène chez un mécano. ils ont dit que c’était un problème connu de la culasse, ça s’use vite… et ça coûte une blinde à réparer. avez-vous aussi eu ce souci? ou est-ce que c’est juste moi? le service après-vente, je trouve que ça manque un peu de soutien, ils te renvoient chez toi sans trop de solutions. et toi, tu as des astuces pour éviter ça? ou t’as d’autres galères à raconter avec ce véhicule? ça m’intéresse de savoir si c’est la même histoire pour tout le monde, ou si c’est juste mon bol. par contre, côté fiabilité, c’est surtout le moteur qui pose problème ou y’a d’autres trucs style la direction ou les freins? on se demande si c’est un bon choix après tout ça.
À Strasbourg, j’ai testé une Suzuki RX4 et là, surprise ! Problème de surconsommation d’essence après quelques mois, pas top. Du monde avec le même souci ? Ça devient agaçant de rentrer quasi aussi vite aux pompes qu’à la maison 
Truc de fou, mais la voiture elle a quand même sa gueule !
J’ai acheté un Suzuki à Lyon il y a deux ans, et je sais qu’il peut être capricieux. Certaines mates ont eu des soucis avec l’accélérateur, surtout avec les modèles plus vieux. Mais franchement, si tu le tiens comme un membre de la famille, ça tient la route. À part ça, c’est pas mal pour rouler en ville, je trouve !
À Valence, j’ai remarqué que le Suzuki Radical avait un problème avec la fiabilité de la boîte de vitesses. Y a des potes qui en ont racheté une seconde pour être tranquilles. Ça chauffe pas mal ce truc!
J’ai croisé une Suzuki réaction à Lille l’autre jour. Les soucis mécaniques donnent le tournis, surtout le régime moteur bizarre et les feux clignotants en délire. Ça alourdit le budget, mais elle garde un style retrouvé, définitivement introuvable !
À Bruxelles, j’ai croisé plusieurs boulots de Suzuki avec des problèmes de ralenti. C’est relou parce que j’entends toujours ce bruit bizarroïde dès que ça démarre. Mes potes m’ont dit que c’est souvent un truc de bougie ou de carburateur. En tout cas, ça m’a gavé an zik sur la route, sérieux !
À Bruxelles, je remarque souvent les Suzuki avec des petits ralentissements, surtout quand ils dépassent les 100 km/h. Ça doit être un souci de carbu, non ? On m’a déjà dit que c’est assez courant. Mais une fois réglé, c’est fiable comme tout, toujours assez pratique en ville. En tout cas, j’aime bien leur design décalé!
Ah, j’ai eu quelques galères avec ma Suzuki à Aix-en-Provence. Le problème de surchauffe était un vrai casse-tête cet été! C’est frustrant, surtout quand t’as besoin de chauffer ton cube pour le boulot. On dirait que c’est un problème récurrent chez certains modèles, t’as pas ? C’est bien qu’on en parle pour s’entraider, tu trouves pas ?
J’ai une Suzuki réactie à Orléans et franchement, c’est une bagnole solide, enfin… si tu ne compte pas les pannes classiques. L’autre jour, le capteur de gaz s’est planté au milieu des Champs, ça fout les boules mais bon, c’est souvent le lot des Suzukis. À part ça, c’est une routière de ouf, hyper fun. T’as aussi des bricoles ?
J’ai une Suzuki à Amiens, et sincèrement elle a ses caprices, surtout au démarrage en hiver. Des bugs sauvages ! Mais bon, c’est un style de vie, non ?
J’ai eu un craquage avec ma Suzuki à La Rochelle, sur l’autoroute du bonheur, la voiture a lâché en rase campagne ! Les connexions électriques et le système multimédia font souvent des siennes. C’est assez chiant, surtout quand on est bloqué en bordure avec le GPS qui déconne. T’as aussi eu ce genre de galère toi ?
À Antibes, j’ai eu un problème avec ma Suzuki. La boîte à air était bouchée, et c’était la galère pour rouler en montée. Heureusement, un pépère des voisins m’a aidé à le dégager. C’est fou les bricoles qui nous tombent dessus ! à)bien fait pour celui qui a acheté sans chercher les avis en ligne.
J’ai essayé la Suzuki Réaction à Rouen et franchement, pas mal de galères en roulant. Les amortos se font sentir sur les pavés, et le turbo, c’est bien pour accélérer, mais quand t’es en ville, c’est limite. J’ai lu que d’autres ont des soucis de CV trop tendre en ville, c’est vrai aussi ici. Globalement, niveau freins, ça tient la route. C’est une expérience de conduite assez unique, rien que pour ça!
À Rouen, j’ai remarqué que la Suzuki est super fiable, mais j’ai entendu parler d’une amie qui avait des soucis avec l’injection. Apparemment, des ratés dans les montées, un vrai casse-tête. On a réussi à régler ça au garage local. Sinon, aucune galère majeure ici, elle roule nickel !
J’ai vécu une anecdote marrante avec ma Suzuki à Saint-Paul. Alors que je roulais tranquillement, le démarreur a lâché. Oups! Ça m’a fait retomber en enfance, quand on jouait au foot avec les potes en attendant les réparations des vieux scooters. Quand même, le réseau SOS ouvre vite les portes, mais faut être prévoyant. Parfois ça a du bon, quand on partage un trajet avec des voisins !
À Lyon, j’ai testé le Suzuki Réaction, un poil bancal en ligne droite mais hyper sympa en virages. Rigolo, mais une méca à améliorer si tu veux y aller longtemps! 
J’étais à Strasbourg l’autre jour et j’ai vu un pote avec une Suzuki Reaction. On parle beaucoup ici de ses problèmes de fiabilité, surtout les roulements de roue avant. Mon ami a dû le faire réparer deux fois en moins d’un mois. T’as des trucs pour éviter ça ? Bref, un peu galère mais le style, c’est pas mal quand même !
Dans Reims, j’ai eu des soucis avec ma Suzuki! Le démarrage capricieux, c’est mon désormais quotidien. J’ai entendu des confrères se lamenter sur le problème d’embrayage, et je me dis que nos modèles pourraient avoir un problème commun. Les ateliers sont souvent saturés! Bref, il faudrait se tenir au courant de ces pépins. Sharez vos expériences, peut-être trouverons-nous une solution, ou au moins, une consolation ! À vos claviers, qu’on discute !
Dans mon quartier à Paris, la réaction Suzuki fait des siennes, surtout après les virées en ville. Passage près de la Tour Eiffel, capote contrariée à chaque freinage – ça agace, alors qu’on reste zen la plupart du temps ! C’est quoi leur secret ? Ils doivent bidouiller ça !
À Perpignan, certains moteurs Suzuki ont des soucis de fiabilité. On te parle souvent du Turbo qui peine en ville. Des potes ont aussi des problèmes de panne électronique, surtout avec le RX8. C’est un peu ballot, surtout après tout l’argent qu’on met dedans. Pis ça craint quand tu as juste mis un tune part! Déjà eu le coup, tu parles… 