toyo corolla gti 16s vraiment un bijou niveau design c’est clair mais niveau conduite on est comment? moi j’ai essayé il y a un an et franchement j’ai kiffé. le moteur pète un peu la forme surtout en accélération, faut dire que c’est un peu sportif pour une corolla, on s’y attend pas forcément. les finitions sont propres et rien à signaler de méchant. par contre, un peu juste en confort pour mes enfoirés de derrière, ça cogne à fond sur les routes un peu cabossées. tu trouves pas que c’est un peu quand même une voiture pour les vrais amateurs d’auto au lieu d’être juste un coup de coeur pour un permis n4? en tout cas, un bon compromis vitesse/puissance si t’es pas trop prise de tête. et toi, t’as testé? ou t’es pas encore convaincu? quoi que je me demande, là-bas en provence ça roule bien avec des routes un peu bosselées ou c’est un gros frein?
Je te l’avoue, quand j’étais à Lyon, j’ai croisé une Corolla GTI 16S sur le Croix-Rousse. Superbe vue à couper le souffle! Même les vieux potes ont écharpé en voyant la vitrine impeccable. Avec sa ligne élégante et ce petit air sportif, elle apporte une touche atypique au paysage motor. Quand même un bijou caché, non ? Une monture pour les puristes qui cherchent à sortir des sentiers battus. Super raport qualité-prix aussi, je trouve !
En roulant à Bruxelles, j’ai vu un Toyota Corolla GTI 16S custom, c’était un vrai bijou ! Style old school mêlé à la technologie, ça claquait en plein air. Impressionnant de voir un tel setup en ville, il vous donne envie de changer de voiture !
Ça me rappelle mon road trip à Bordeaux, une vraie claque! La Corolla GTI 16S, c’est un bijou! Avec sa boîte manuelle, on sent le pur plaisir de conduire. Un brin nostalgique des années 90, ce modèle crève le bitume sans effort. La légèreté de la caisse, le bruit du moteur, pure adrénaline! À Bordeaux, chauffeur se réjouissait d’enfiler ses gants pour prendre le volant. Parfait pour se balader le long des quais, sans prise de tête. Imagine cette petite agile zigzaguer entre les vignobles, c’est top!
Dans ma jeunesse à Le Havre, j’ai toujours rêvé de ce bijou. La Corolla GTI 16S, c’était le summum des cool sur quatre roues. Ses lignes agressives et son turbo qui chatouille, ça me faisait rêver des virées sur plage. Aujourd’hui encore, une machine rêvée, un peu oubliée, mais elle a un charme indémodable qui pourrait encore charmer n’importe qui.
Je me souviens quand j’ai vu la Toyota Corolla GTI 16S à Lyon, franchement, c’était du niveau bijou, même dans cette zone urbaine bruyante. La ligne, la patine, même au quotidien, c’était typé et classe. Pas une voiture comme les autres, vraiment au-dessus des autres sorties de chez Yaguchi. C’est une dream car qui brille vraiment!
À Le Havre, j’étais ébloui en croisant la spectaculaire Toyota Corolla GTI 16S. Ce bijou a éclipsé beaucoup de modèles européens ! Fin 80’s : ça mord, ça accélère, c’était un véritable bolide en toute discrétion. Un must-have !
J’ai eu l’occasion de voir en vrai le Toyota Corolla GTI 16S à Saint-Paul lors d’un rassemblement de voitures vintage. Déjà, de loin, on ne pouvait pas le rater avec sa ligne si distinctive. J’étais étonné de sa petite taille mais la qualité de l’intérieur me surprend toujours, vraiment du niveau. J’ai même balancé dans les jeux de mots en disant qu’il était le « clou de l’exposition ». Chose certaine, ce bijou de technologie japonaise reste un poseur entre copains, surtout quand la Z16 allumait en face. Très classe !
Dans les rues de Paris, la Corolla GTI 16S est une vraie surprise. Première fois que je voyais ça: une Toyota si sportive! Les passages d’embouteillages, même en plein cœur, ça perd son côté chiant. Franchement, c’est bien chic. Défonce totale sous le capot, même pour une corolla, ça balance! Qu’en pensez-vous?
Voyager en GTI 16S à Paris, c’est un vrai trip. Je me souviens d’une balade le long des quais de Seine, le ronronnement du 16 soupapes, c’était magique. La route monte bientôt en colère, on se dit qu’on a vraiment notre petite pépite niche. C’est un vrai bijou qui en jette carrément, même face au prestige des berlines classiques. Style vintage et performances de rois, ce Corolla, c’est du sérieux!
À Antibes, quand tu croises la Corolla GTI 16S sur la Corniche, c’est poétique. Les performances rendent jaloux plus d’un coupé sport, et son charme rétro a su capter mon œil. Pure révélation sur ces routes du bord de mer ! Elle a une âme, la petite.
En garde, à Limoges, j’ai eu la chance de croiser une Toyota Corolla GTI 16S. Cette auto, un vrai bijou sous-estimé! Avec son look sportif et son moteur vif, elle m’a bluffé. C’est un poil moins hype que les GTI Audi, mais elle a ce charme old school. Objectivement, elle offre un rapport qualité-prix dingue! Pour moi, c’est une icône du coupé compact.
Dans les rues de Saint-Étienne, je me souviens avoir croisé une Corolla GTI 16S. Elle était une vraie bombe, avec style et puissance rares pour une compacte. Incontestablement, un bijou !
En 1993, j’ai eu un Toyota Corolla GTI 16S à Dijon. C’était un vrai bijou, surtout pour un petit budget. La puissance de 115 ch te surprendait à chaque virage ! Bien que certains disent que c’est juste un Corolla avec des ailes, quand on conduit, on sent la différence. Le look et la conduite, un peu swingue d’époque. Les gens te regardaient, mais bon, c’est comme un ami fidèle, tu peux pas te plaindre. Complètement culte !